1991 Collegiate Collection Legends of Indy
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1991 Collegiate Collection Legends of Indy
TweetCards |
1 | The Start! | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | The Largest Starting Field | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | Norman Batten's Bravery | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | A Turbine Almost Wins | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | Faegol's Twin Coach Special | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | The Sachs/Foyt Duel | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | Transporters | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | Holland and the "EZY" Sign | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | The Track Founders | ||||||||||||||||||||||||||||
10 | New Garage Area | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | The Brick Surface | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | A Rear-Engine Almost Wins | Lotus | |||||||||||||||||||||||||||
13 | First Rear-Engine to Start | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | DePalma's Other Near Misses | ||||||||||||||||||||||||||||
15 | Mary Fendrich Hulman | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | DePaolo Averages 100 MPH | ||||||||||||||||||||||||||||
17 | Parsons and the "Cracked" Block | ||||||||||||||||||||||||||||
18 | The Cinderella Man | ||||||||||||||||||||||||||||
19 | The Fastest 500 | Doug Shierson Racing | |||||||||||||||||||||||||||
20 | Hanks Wins With an Experiment | George Salih | |||||||||||||||||||||||||||
21 | Pre-500 Garage Area | ||||||||||||||||||||||||||||
22 | The 1911 Front Row | ||||||||||||||||||||||||||||
23 | First Pace Car | ||||||||||||||||||||||||||||
24 | Pit Stop | TrueSports | |||||||||||||||||||||||||||
25 | Jules Goux and His Refreshment | ||||||||||||||||||||||||||||
26 | The Economical Maxwell | ||||||||||||||||||||||||||||
27 | Gentlemen, Start Your Engines | ||||||||||||||||||||||||||||
28 | A Diesel on the Pole | ||||||||||||||||||||||||||||
29 | First Presentation of the Pace Car | ||||||||||||||||||||||||||||
30 | Shaw Goes for Three-In-A-Row | ||||||||||||||||||||||||||||
31 | Rick's Records | Penske Racing | |||||||||||||||||||||||||||
32 | Tony Hulman Purchases the Track | ||||||||||||||||||||||||||||
33 | The Last "Co-Winners" | Lou Moore | |||||||||||||||||||||||||||
34 | Five Hundred Miles With No Stops | ||||||||||||||||||||||||||||
35 | Duke's Lucky Escape | ||||||||||||||||||||||||||||
36 | Tangled Start | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | Shaw Clears the Wall | Duesenberg Motors Company | |||||||||||||||||||||||||||
38 | An Early Effort by Ford | ||||||||||||||||||||||||||||
39 | The Closest Finish | Patrick Racing / Team Penske | |||||||||||||||||||||||||||
40 | Sampson Special | ||||||||||||||||||||||||||||
41 | Fuel Consumption at Its Tightest | ||||||||||||||||||||||||||||
42 | Advance to the Rear | Cooper | |||||||||||||||||||||||||||
43 | The First 150 | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | The Six-Wheeler | ||||||||||||||||||||||||||||
45 | A Turbine Almost Wins Again | ||||||||||||||||||||||||||||
46 | In Come the Wings and Up Go the Speeds | ||||||||||||||||||||||||||||
47 | A Hopped-Up Model T | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | Spin and Win | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | The Speedway's First Event | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | Motorcycles Try the Speedway | ||||||||||||||||||||||||||||
51 | Bobby Rahal / Rick Mears / Kevin Cogan | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | The Stutz Team | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | Chet Miller | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | Garage Fire | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | Smokey's Sidecar | Smokey Yunick | |||||||||||||||||||||||||||
56 | Bricks Give Way to Asphalt | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | Jim Clark | Lotus | |||||||||||||||||||||||||||
58 | A New Tower and Pit Lane | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | Emerson Fittipaldi / Al Unser Jr. | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | Dave Lewis | ||||||||||||||||||||||||||||
61 | Jimmy Daywalt | ||||||||||||||||||||||||||||
62 | Gordon Johncock | ||||||||||||||||||||||||||||
63 | Studebakers | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | "Old" Victory Lane | ||||||||||||||||||||||||||||
65 | Lap of Honor | ||||||||||||||||||||||||||||
66 | First Lady | ||||||||||||||||||||||||||||
67 | The 1923 Lineup | ||||||||||||||||||||||||||||
68 | Winning a Million | Team Penske | |||||||||||||||||||||||||||
69 | Balloons | ||||||||||||||||||||||||||||
70 | Winning in the Rain | ||||||||||||||||||||||||||||
71 | Upset Winner | Team Penske | |||||||||||||||||||||||||||
72 | The Youngest Winner | ||||||||||||||||||||||||||||
73 | Speedway's First Auto Race | ||||||||||||||||||||||||||||
74 | The '88 Front Row | Team Penske | |||||||||||||||||||||||||||
75 | DePalma Pushes Home | ||||||||||||||||||||||||||||
76 | Vuky laps the field | ||||||||||||||||||||||||||||
77 | Driver's Meeting | ||||||||||||||||||||||||||||
78 | The Pagoda | ||||||||||||||||||||||||||||
79 | The Old Front Gate | ||||||||||||||||||||||||||||
80 | Garage Doors | ||||||||||||||||||||||||||||
81 | Aerial View, 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||
82 | Aerial View Today | ||||||||||||||||||||||||||||
83 | First Winner from the Pole | ||||||||||||||||||||||||||||
84 | Hall of Fame Musuem | ||||||||||||||||||||||||||||
85 | The Rathmann/Ward Duel | ||||||||||||||||||||||||||||
86 | Mario Wins for Andy | STP Corporation | |||||||||||||||||||||||||||
87 | The Marmon "Wasp" | Nordyke & Marmon Company | |||||||||||||||||||||||||||
88 | Three for JR. | ||||||||||||||||||||||||||||
89 | The Novi | ||||||||||||||||||||||||||||
90 | Bleak Days | ||||||||||||||||||||||||||||
91 | A Winter's Scene | ||||||||||||||||||||||||||||
92 | Pole Position Winners and Fastest Qualifiers 1911-1952 | ||||||||||||||||||||||||||||
93 | Pole Position Winners and Fastest Qualifiers 1953-1990 | ||||||||||||||||||||||||||||
94 | "500" Pace Cars 1911-1938 | ||||||||||||||||||||||||||||
95 | "500" Pace Cars 1939-1968 | ||||||||||||||||||||||||||||
96 | "500" Pace Cars 1969-1991 | ||||||||||||||||||||||||||||
97 | 500-Mile Race Winners 1911-1938 | ||||||||||||||||||||||||||||
98 | 500-Mile Race Winners 1939-1968 | ||||||||||||||||||||||||||||
99 | 500-Mile Race Winners 1969-1990 | ||||||||||||||||||||||||||||
100 | Indianapolis Motor Speedway logo / 1991 Winner Commemorative Offer |